Lo sviluppo delle motociclette ha una storia di oltre 100 anni. Da zero, da ruote brutte a ruote belle, sono avvenuti grandi cambiamenti anche in termini di potenza e velocità. Sebbene l'aspetto, la struttura e le prestazioni della motocicletta all'inizio siano molto diverse dalle motociclette moderne, ciò non le impedisce di poter andare facilmente su strada e da allora ha cambiato la storia del traffico umano.
Le motociclette si dividono in auto da strada, motociclette da corsa, motociclette da fondo, incrociatori, station wagon, ecc. Il telaio della motocicletta originale è in legno. Dal punto di vista della venatura del legno, viene lavorato dai falegnami. Anche le ruote sono in legno. Lo strato esterno della ruota è ricoperto da uno strato di ferro. Ci sono diverse cornici quadrate in legno nella parte centrale e inferiore della cornice. Posiziona il motore, c'è una piccola ruota di supporto su ogni lato del telaio in legno, la sua funzione è quella di evitare il ribaltamento quando è fermo. Pertanto, l'auto è effettivamente a terra con quattro ruote.
Dopo gli anni '30, con il continuo progresso della scienza e della tecnologia, la produzione di motociclette ha adottato ammortizzatori delle sospensioni posteriori, sistemi di accensione meccanica, freni meccanici a tamburo, trasmissioni a catena, ecc., Facendo delle motociclette un nuovo livello.
Dopo gli anni '70, la produzione di motociclette ha adottato la tecnologia di accensione elettronica, l'avviamento elettrico, i freni a disco, le protezioni del corpo aerodinamiche, ecc., nonché la tecnologia di purificazione dei gas di scarico negli anni '90, i dispositivi di frenatura antibloccaggio ABS, ecc., per realizzare motociclette. diventare un veicolo a motore avanzato con un bell'aspetto, prestazioni superiori, uso conveniente, flessibilità e velocità, ed è diventato uno dei simboli importanti della civiltà terrestre contemporanea.
Nel 1936, l'americana Harry Company fu in grado di produrre motociclette di alto livello. Harley Motors è diventata un simbolo di nostalgia.
Nel 1946, il film "Vacanze romane" era famoso in tutto il mondo e lo scooter che Hepburn guidava era la VESPA della Piaggio, in Italia. Aveva un telaio fatto di lastre di acciaio, quindi era molto resistente. Ducati, una motocicletta di lusso, è altamente manovrabile e ha la reputazione di non essere rotta. 
Il Giappone è senza dubbio il rappresentante dell'industria moderna asiatica, così come dell'industria manifatturiera motociclistica. Honda, Suzuki, Yamaha e Kawasaki sono le quattro case motociclistiche più famose del Giappone. Le motociclette giapponesi sono caratterizzate da un bell'aspetto, una guida confortevole e una gestione attenta e ponderata di alcuni dettagli. 
La Germania è la culla delle motociclette. Il massimo che sappiamo è BMW. Quando è stata fondata la BMW, produceva solo motori per aerei.
Scopri la storia delle motociclette, vuoi acquistare gioielli e accessori sugli stili di motociclette, visita il nostro sito web(/), ci sono altre sorprese che ti aspettano.