O desenvolvimento de motocicletas tem uma história de mais de 100 anos. Do zero, de rodas feias a belas, grandes mudanças também ocorreram em potência e velocidade. Embora a aparência, a estrutura e o desempenho da motocicleta no início sejam muito diferentes das motocicletas modernas, isso não impede que ela possa ir facilmente para a estrada e, desde então, mudou a história do tráfego humano.
As motocicletas são divididas em carros de rua, motocicletas de corrida, motocicletas cross-country, cruzadores, peruas, etc. A estrutura da motocicleta original é feita de madeira. Do ponto de vista do veio da madeira, ele é processado por carpinteiros. As rodas também são de madeira. A camada externa da roda é coberta com uma camada de ferro. Existem várias molduras quadradas de madeira nas partes central e inferior da moldura. Coloque o motor, há uma pequena roda de apoio em cada lado da estrutura de madeira, sua função é evitar o tombamento quando ela estiver parada. Portanto, o carro está realmente no chão com quatro rodas.
Após a década de 1930, com o contínuo avanço da ciência e da tecnologia, a produção de motocicletas adotou amortecedores de suspensão traseira, sistemas de ignição mecânica, freios mecânicos tipo tambor, transmissões por corrente, etc., tornando as motocicletas um novo patamar.
Após a década de 1970, a produção de motocicletas adotou a tecnologia de ignição eletrônica, partida elétrica, freios a disco, guarda-corpos aerodinâmicos etc. tornou-se um veículo motorizado avançado com aparência bonita, desempenho superior, uso conveniente, flexibilidade e velocidade, e tornou-se um dos símbolos importantes da civilização terrestre contemporânea.
Em 1936, a American Harry Company conseguiu fabricar motocicletas de alto nível. A Harley Motors se tornou um símbolo de nostalgia.
Em 1946, o filme "Roman Holiday" era popular em todo o mundo, e a scooter que Hepburn dirigia era a VESPA de Piaggio, Itália. Tinha uma estrutura toda feita de chapas de aço, por isso era muito durável. A Ducati, uma motocicleta de luxo, é altamente manobrável e tem fama de não ser quebrada. 
O Japão é, sem dúvida, o representante da indústria moderna da Ásia, bem como na indústria de fabricação de motocicletas. Honda, Suzuki, Yamaha e Kawasaki são as quatro empresas de motocicletas mais famosas do Japão. As motocicletas japonesas são caracterizadas por uma aparência bonita, direção confortável e manuseio cuidadoso e cuidadoso de alguns detalhes. 
A Alemanha é o berço das motocicletas. O máximo que conhecemos é BMW. Quando a BMW foi fundada, ela produzia apenas motores para aeronaves.
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